Choisir l'emplacement
Placez le système avec une vue du ciel aussi dégagée que possible. Évitez les masques proches, les antennes qui peuvent émettre à forte puissance et les zones exposées aux chocs ou à une circulation permanente. La fixation doit être rigide : un mouvement mécanique du support devient un mouvement mesuré.
Aligner la référence de cap
L'axe défini par le montage doit être aligné avec l'axe longitudinal du bateau ou son décalage doit être mesuré puis configuré. Ne vous contentez pas d'un alignement visuel approximatif si la précision du cap est importante.
Connecter et configurer le réseau
- Coupez l'alimentation avant le câblage.
- Vérifiez la topologie, la terminaison et la capacité du réseau NMEA 2000.
- Connectez les interfaces nécessaires sans créer de boucle de masse.
- Sélectionnez GeoX comme source sur les afficheurs concernés.
- Choisissez les cadences de publication adaptées.
Contrôles de mise en service
| Contrôle | À quai | En navigation |
|---|---|---|
| Cap | Cohérent avec l'axe du bateau | Stable pendant les changements de route |
| Position | Qualité GNSS et satellites visibles | Trajectoire continue |
| Attitude | Roulis/tangage proches de la réalité | Réponse sans inversion d'axe |
| Réseau | Source identifiée sur chaque afficheur | Aucune perte ou conflit de données |
| Logs | Enregistrement activé selon le besoin | Données récupérables après l'essai |
Documenter l'installation
Conservez des photos, l'orientation, les bras de levier, les réglages de cadence et la liste des sources sélectionnées. Cette fiche facilite le diagnostic et évite de recommencer la calibration après une intervention à bord.